Zusatztank LRA 120L Toyota Fortuner 156
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Der Zusatztank LRA ist für den Toyota Fortuner 156 Diesel, Kombi-Karosserie, Allradantrieb, von 2015 bis 2021 konzipiert. Er bietet einen Kraftstoffinhalt von 120 Litern und ist hinter der Hinterachse eingebaut. Mit dieser zusätzlichen Reserve können Sie den Bordkraftstoff für Langstreckenfahrten, Trails, Razzien und Fahrten in abgelegenen Gebieten erhöhen.
Installation und Kompatibilität
Dieses Modell ist nur mit Fahrzeugen kompatibel, die mit dem OriginalAnhängerkupplung ausgestattet sind. Der Füllstich wird durch einen Doppelfüllstich ersetzt. Der Kraftstoff wird von einer elektrischen Pumpe zum Haupttank gefördert, wobei im Fahrgastraum eine Anzeigesteuerung LRA PG200 installiert ist. Das Reserverad muss bewegt und das Original-Reserverad entfernt werden. Der serienmäßige Auspuff bleibt erhalten. Seilwinde Das Original-Ersatzrad muss entfernt werden. Der serienmäßige Auspuff bleibt erhalten.
Herstellung und Design LRA
Seit 1989 entwirft und produziert LONG RANGE AUTOMOTIVE seine Tanks in Australien. Jedes Modell wurde für eine bestimmte Fahrzeuganwendung entwickelt, um das verfügbare Volumen zu optimieren und gleichzeitig die mechanischen Einschränkungen des Fahrgestells zu berücksichtigen. Tanks LRA sind aus 2 mm starkem T125CQ-Stahl gefertigt. Sie verfügen über eine interne Unterteilung zur Begrenzung der Kraftstoffbewegungen sowie eine Expansionskammer. Vor der Vermarktung werden sie Drucktests und mehreren Qualitätskontrollen unterzogen. Außerdem werden Tests auf Dutzenden Kilometern stark beschädigter Gleise durchgeführt. Diese Tests ermöglichen es, die Widerstandsfähigkeit des Tanks gegenüber Vibrationen, wiederholtem Verdrehen, Stößen und den Belastungen bei längerem Geländeeinsatz zu überprüfen.
Technische Eigenschaften
| Typ | Zusatztank |
|---|---|
| Kapazität | 120 Liter |
| Fahrzeugkompatibilität | Toyota Fortuner 156 |
| Kompatible Jahre | 2015 bis 2021 |
| Motor kompatibel | Diesel |
| Karosserie | Kombi |
| Übertragung | 4 Räder Leistung Einheiten |
| Systemanforderungen | Fahrzeug mit Anhängerkupplung Original |
| Position | hinter der Hinterachse |
| Abgas | Standard |
| Füllstelle | doppelte Einfüllstelle |
| Transferpumpe | elektrische Pumpe zum Haupttank |
| Anzeige / Steuerung | Steuerung mit im Fahrgastraum integriertem Messgerät LRA PG200 im Fahrgastraum integriert |
| Ersatzrad | Ausbau erforderlich |
| Seilwinde Reserverad | Ausbau Erforderlich |
| Geschätzte Montagezeit | 5 Stunden |
| Herstellung | Australien |
Produktreferenz: LRA-TF156RA-FTB
