
Pare-Choc Arrière Renforcé Kaymar pour Toyota Land Cruiser 300 (Porte-roue et porte Jerrycan EN OPTION)
Offrez à votre Toyota Land Cruiser 300 une protection haut de gamme, sans compromis sur le style ni la performance. Conçu pour résister aux terrains les plus extrêmes, ce pare-choc Kaymar est l’évolution directe du légendaire modèle pour série 200, intégrant une finition soignée, une structure modulable et une compatibilité totale avec les radars de recul.
Conçu pour l’Off-Road extrême et les longues expéditions
Fabriqué en acier de 4 mm d’épaisseur, traité par zingage et thermolaquage, ce pare-choc est prêt à encaisser les pires conditions. Son design modulaire vous permet de remplacer uniquement la partie endommagée après un choc, vous faisant gagner du temps et de l'argent. Une option de point de récupération renforcé est aussi disponible pour les situations critiques.
Un design raffiné qui épouse les lignes du 300
Inspiré du modèle pour 200 Series, le nouveau pare-choc épouse parfaitement les courbes du Land Cruiser 300. Les ailes monoblocs donnent une finition élégante et renforcent l’angle de fuite – l’un des meilleurs du marché – pour vous permettre de franchir les obstacles sans accrocs. Disponible en noir mat thermolaqué ou teinte carrosserie sur commande.
Carriers intégrés encore plus intelligents
Les bras pivotants intégrés accueillent roue de secours et jerrycans avec une simplicité déconcertante. Verrouillage par levier caoutchouté, vérins à gaz, pivots de 45 mm et démontage rapide en moins de 5 minutes grâce au système plug & play : tout a été pensé pour vous faciliter la vie sur la piste.
✅ Caractéristiques principales :
- Compatible Toyota Land Cruiser 300 : GX, GXL, VX, Sahara, GR Sport
- Acier haute résistance de 4 mm
- Finition : noir thermolaqué ou couleur carrosserie (option)
- Pré-percé pour les radars de recul d’origine
- Intégration possible de caméra de recul (kit en option)
- Nouvelle faisceau électrique Kaymar plug & play (plus de soudures !)
- Bras pivotants pour roue/jerrycans inclus
- Option point de récupération renforcé
- Système modulaire : pièces remplaçables indépendamment
- Accès protégé pour prises remorque et Anderson
✅ FAQ - Vos questions fréquentes
Le pare-choc est-il compatible avec les radars de recul ?
Oui, il est conçu pour conserver toutes les fonctions d'origine, sans perçage visible. Une relocation de caméra est disponible en option.
Peut-on monter le pare-choc soi-même ?
Oui. Grâce au faisceau plug & play universel Kaymar, l’installation est simple. Aucune soudure ni modification complexe.
Quelle est la finition du pare-choc ?
Il est livré en noir thermolaqué, mais une option peinture couleur carrosserie est disponible sur commande.
Est-il possible de monter une roue de secours et des jerrycans ?
Absolument. Le système de bras pivotants intégrés est conçu pour supporter des jerrycans doubles et une roue de secours.
Est-il compatible avec tous les modèles de Land Cruiser 300 ?
Oui, il est compatible avec les versions GX, GXL, VX, Sahara et GR Sport. Une version Sahara ZX arrive bientôt.
🔗 Vidéo de présentation :
Pare-Choc Arrière Renforcé Kaymar pour Toyota Land Cruiser 300 (Porte-roue et porte Jerrycan EN OPTION)
Offrez à votre Toyota Land Cruiser 300 une protection haut de gamme, sans compromis sur le style ni la performance. Conçu pour résister aux terrains les plus extrêmes, ce pare-choc Kaymar est l’évolution directe du légendaire modèle pour série 200, intégrant une finition soignée, une structure modulable et une compatibilité totale avec les radars de recul.
Conçu pour l’Off-Road extrême et les longues expéditions
Fabriqué en acier de 4 mm d’épaisseur, traité par zingage et thermolaquage, ce pare-choc est prêt à encaisser les pires conditions. Son design modulaire vous permet de remplacer uniquement la partie endommagée après un choc, vous faisant gagner du temps et de l'argent. Une option de point de récupération renforcé est aussi disponible pour les situations critiques.
Un design raffiné qui épouse les lignes du 300
Inspiré du modèle pour 200 Series, le nouveau pare-choc épouse parfaitement les courbes du Land Cruiser 300. Les ailes monoblocs donnent une finition élégante et renforcent l’angle de fuite – l’un des meilleurs du marché – pour vous permettre de franchir les obstacles sans accrocs. Disponible en noir mat thermolaqué ou teinte carrosserie sur commande.
Carriers intégrés encore plus intelligents
Les bras pivotants intégrés accueillent roue de secours et jerrycans avec une simplicité déconcertante. Verrouillage par levier caoutchouté, vérins à gaz, pivots de 45 mm et démontage rapide en moins de 5 minutes grâce au système plug & play : tout a été pensé pour vous faciliter la vie sur la piste.
✅ Caractéristiques principales :
- Compatible Toyota Land Cruiser 300 : GX, GXL, VX, Sahara, GR Sport
- Acier haute résistance de 4 mm
- Finition : noir thermolaqué ou couleur carrosserie (option)
- Pré-percé pour les radars de recul d’origine
- Intégration possible de caméra de recul (kit en option)
- Nouvelle faisceau électrique Kaymar plug & play (plus de soudures !)
- Bras pivotants pour roue/jerrycans inclus
- Option point de récupération renforcé
- Système modulaire : pièces remplaçables indépendamment
- Accès protégé pour prises remorque et Anderson
✅ FAQ - Vos questions fréquentes
Le pare-choc est-il compatible avec les radars de recul ?
Oui, il est conçu pour conserver toutes les fonctions d'origine, sans perçage visible. Une relocation de caméra est disponible en option.
Peut-on monter le pare-choc soi-même ?
Oui. Grâce au faisceau plug & play universel Kaymar, l’installation est simple. Aucune soudure ni modification complexe.
Quelle est la finition du pare-choc ?
Il est livré en noir thermolaqué, mais une option peinture couleur carrosserie est disponible sur commande.
Est-il possible de monter une roue de secours et des jerrycans ?
Absolument. Le système de bras pivotants intégrés est conçu pour supporter des jerrycans doubles et une roue de secours.
Est-il compatible avec tous les modèles de Land Cruiser 300 ?
Oui, il est compatible avec les versions GX, GXL, VX, Sahara et GR Sport. Une version Sahara ZX arrive bientôt.
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