Zbiornik zamienny 140L LRA| Ford Ranger 23+ / VW Amarok 2023+ | Diesel

Uwolnij potencjał swojego pickupa: autonomia LRA dla Rangera i Amaroka

• Broszura FRDCPYR (Amarok)
• Broszura FRDCPYR (Ranger PY)
• Instrukcje instalacji FRDCPYR

Dla właścicieli Ford Ranger (Seria PY 2022+) I Volkswagen Amarok (Seria NF 2023+)Przygoda nigdy nie powinna być ograniczona przez wskaźnik paliwa. Choć te pojazdy to cuda techniki i możliwości terenowe, ich standardowy 80-litrowy zbiornik może okazać się niewystarczający podczas długich podróży, wypraw w odległe rejony lub holowania ciężkich ładunków. Zbiornik zamienny LONG RANGE AUTOMOTIVE (LRA) z 140L to najlepsze rozwiązanie, aby pokonać to ograniczenie. Zastępując standardowy zbiornik tym modelem o dużej pojemności 140 litrów, zyskujesz imponujący wzrost 75% objętości paliwaWyobraź sobie podróżowanie dłużej niż 1665 kilometrów z jednym pełnym zbiornikiem (w oparciu o średnie zużycie 8,4 L/100 km). To wolność pokonywania dzikich terenów bez obawy o brak paliwa lub po prostu komfort wynikający z braku konieczności zatrzymywania się na stacji benzynowej co tydzień w trakcie codziennych dojazdów do pracy.

Australijska wiedza specjalistyczna LRA Stal aluminiowana T125CQ

Marka LRA (LONG RANGE AUTOMOTIVE) jest prawdziwą legendą w świecie 4x4 Te zbiorniki, produkowane z dumą w Australii od 1989 roku, zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać najtrudniejsze warunki panujące na australijskim pustkowiu. Ten konkretny model jest wykonany z…Stal aluminiowana o grubości 2 mm (gatunek T125CQ)Materiał ten zapewnia doskonałą odporność na uderzenia i korozję w porównaniu z oryginalnymi zbiornikami plastikowymi lub standardową stalą. Ponadto zbiornik jest wykończony srebrną emalią „Hammertone” dla długotrwałej ochrony powierzchni. Wnętrze zbiornika jest wyposażone w całkowite partycjonowanie (zaskakujące)Te wewnętrzne przegrody odgrywają istotną rolę: zapobiegają gwałtownemu rozchlapywaniu się paliwa podczas hamowania, przyspieszania lub pokonywania przeszkód technicznych, zapewniając w ten sposób stabilność pojazdu i chroniąc konstrukcję zbiornika przed naprężeniami mechanicznymi.

Doskonała integracja: zachowany prześwit i koło zapasowe

Jednym z największych wyzwań przy montażu zbiornika o dużej pojemności jest zachowanie możliwości terenowych pojazdu. Konstrukcja zbiornika LRA W przypadku Rangera PY i Amaroka NF to arcydzieło inżynierii. Montuje się je w miejscu oryginalnego zbiornika, po lewej stronie wału napędowego, zachowując jednocześnie standardowy prześwit pojazdu. Nie stracisz żadnych możliwości jazdy w terenie. Co ważniejsze, ten zbiornik został zaprojektowany tak, aby… nie wymaga przesuwania koła zapasowegoKoło znajduje się pod łóżkiem, w pozycji fabrycznej. Kompatybilne z następującymi silnikami: 4-cylindrowy Bi-Turbo i potężny Wersja 6 3.0L DieselZbiornik ten wykorzystuje oryginalny punkt napełniania, dzięki czemu korzystanie z pompy jest tak samo proste jak wcześniej, ale znacznie rzadsze. Niezależnie od tego, czy interesuje Cię zwiedzanie, holowanie ciężkich ładunków czy też po prostu wyprawa terenowa, jest to najbardziej opłacalna inwestycja, która zapewni Ci spokój ducha.

Podstawowe informacje

• Marka : LRA (LONG RANGE AUTOMOTIVE- Wyprodukowano w Australii.
• Typ zbiornika: Wymiana (zastępuje oryginalny zbiornik).
• Całkowita pojemność: 140 litrów (o 75% więcej w porównaniu do oryginału).
• Materiał: Stal aluminiowana o grubości 2 mm (T125CQ) z lakierem Hammertone.
• Zgodność pojazdu:
  • Ford Ranger (Seria PY): Rok 2022 do chwili obecnej.
  • Volkswagen Amarok (Seria NF): Rok 2023 do chwili obecnej.
• Kompatybilność silnika: Diesel 2.0L Bi-Turbo i 3.0L Wersja 6.
• Obiekt : Lewa strona wału napędowego.
• Czas montażu: Około 3 godzin.
• Koło zapasowe: Nie wymaga zmiany lokalizacji (pozostaje w oryginalnej lokalizacji).
• Prześwit: Zachowane (identyczne ze standardowym).
• Gwarancja: 3 lata na zbiornik, 1 rok na części.
• Zawartość zestawu: W zestawie znajdują się wszystkie niezbędne elementy montażowe.
• Uwaga techniczna: Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w platformę (wywrotkę) zamiast oryginalnej wywrotki, może być konieczna modyfikacja szyjki wlewu.

Czy muszę przesunąć koło zapasowe, aby zamontować zbiornik 140?L ?

Nie, to jedna z największych zalet tego projektu LRAW przeciwieństwie do niektórych zbiorników dodatkowych, które wymagają przeniesienia koła zapasowego na tylny bagażnik lub do skrzyni ładunkowej, ten model zamienny jest opływowy, aby idealnie pasował pod podwozie, pozostawiając koło zapasowe w oryginalnym miejscuDzięki temu nie tracisz przestrzeni ładunkowej na pace samochodu ciężarowego.

Czy instalacja zmienia prześwit pojazdu w celu umożliwienia jazdy terenowej?

Zbiornik został zaprojektowany w celu utrzymania standardowy prześwit pojazdu. Chociaż oferuje prawie dwukrotnie większą pojemność niż oryginał (140L przeciwko 80LJego kształt idealnie dopasowuje się do konturów podwozia, dzięki czemu nie wystaje poza delikatne, oryginalne elementy. Możesz nadal cieszyć się jazdą terenową i na torach z przeszkodami, nie martwiąc się o zaczepienie zbiornika paliwa, co jest łatwiejsze niż w modelu fabrycznym.